Тормозная жидкость кастрол дот 4 как отличить подделку


Главная » Разное » Тормозная жидкость кастрол дот 4 как отличить подделку


Как отличить хорошую тормозную жидкость от подделок?

В любом транспортном средстве тормозная система является одним из главных узлов, потому что отвечает непосредственно за безопасность передвижения автомобиля. Основной функцией тормозной системы является управляемое снижение скорости движения и/или остановки транспортного средства, равно как и удерживание машины от самопроизвольного движения при стоянке, в том числе на не горизонтальной поверхности. Тормозные системы делятся по типам приводов: механический, гидравлический, пневматический и комбинированный. На современных легковых автомобилях в основном используются гидравлический привод, а на грузовиках либо пневматический, либо вообще комбинированный.

Общепринятыми для легковых машин гидравлические тормозные системы стали в 30х годах ХХ века, а первая из них была запатентована в США основателем фирмы Lockheed Малкольмом Локхидом. В таких системах тормозные механизмы колёс приводились в действие через системы трубок, заполненных гидравлической жидкостью, изначально изготовлявшейся на основе растительного масла (впервые такая тормозная гидравлика была применена на машине Duesenberg Model A в 1921 году). Можно сказать, что основным преимуществом гидравлических тормозов стало отсутствие необходимости частого обслуживания системы, теперь можно было свести всё ТО к проверке уровня уровня тормозной жидкости в бачке через несколько десятков тысяч километров пробега.


 

С тех пор прогресс серьезно усовершенствовал гидравлические тормоза, да и состав и свойства гидравлических жидкостей очень сильно поменялся. На рынке огромное число производителей, каждый из которых выпускает несколько типов продукции. В этой публикации мы разберемся что собой представляют эти автомобильные жидкости, какие типы их продаются на рынке, когда необходимо их менять/обновлять и как отличить хорошую тормозную жидкость от подделок?

С какой периодичностью менять тормозную жидкость?

Практически любая тормозная жидкость (ТЖ) довольно гигроскопична (поглощает водяные пары из воздуха), что приводит к падению температуры их кипения в тормозной системе. Спустя 2-3 года активной эксплуатации температура кипения тормозной жидкости в контуре может снизиться до 150 — 170 °C, что в свою очередь приведен к появлению воздушных пробок, а это прямой путь к отказу тормозной системы и аварии на дороге! Мало того, когда тормозная жидкость «набрала» воды происходит увеличение её низкотемпературной вязкости, что очень критично в зимний период морозов. Еще одним негативным фактором гигроскопичности данного вида автомобильных жидкостей является повышение коррозионной активности.

Чтобы избежать негативного воздействия появляющейся в составе ТЖ воды необходимо с определенной периодичностью производить замену тормозной жидкости! Как правило, руководство по эксплуатации любого транспортного средства предписывает проводить замену ТЖ через каждые 60 000 километров пробега.

Каждый автопроизводитель сам устанавливает интервал замены тормозной жидкости в его автомобиле, кто-то устанавливает не пробег, а срок эксплуатации, например, менять ТЖ каждые два года, вне зависимости от пробега. Любой сертифицированный автосервис знает такую периодичность для каждой марки и модели авто, поэтому во время стандартного сервисного обслуживания проводится замеры уровня тормозной жидкости (как и других гидравлических жидкостей в вашем авто), по необходимости она либо полностью меняется, либо доливается до нужного уровня. При этом вы можете провести замер уровня воды в ТЖ самостоятельно с помощью электронного тестера для тормозной жидкости, равно как самостоятельно добавить, если её уровень ниже минимально необходимого.


Проверка наличия влаги в процентном соотношении, для принятия решения о пригодности дальнейшего использования или необходимости замены тормозной жидкости

Если измерение покажет содержание влаги свыше 3,5% в ТЖ (красный индикатор на тестере), то такую тормозную жидкость лучше заменить для полноценной работы тормозов на вашем автомобиле.

Виды тормозных жидкостей и их свойства

Департаментом транспорта США (USDOT) разработана классификация жидкостей для тормозной системы легковых автомобилей, которая применяется не только в Америке, но и по всему миру. Согласно данной классификации в продаже представлены следующие виды тормозных жидкостей:

  • DOT-3 — тормозная жидкость, изготовленная на основе гликоля, агрессивна к ЛКП (лакокрасочным покрытиям) и резиновым изделиям, но обладает довольно высоким уровнем гигроскопичности. Имеет температуру кипения в 205°C (сухая). Практически вышла из употребления как устаревшие виды DOT-1 и DOT-2.
  • DOT-4 — тормозная жидкость, изготовленная на основе гликоля, агрессивна к ЛКП, при этом нейтральна к резиновым изделиям. Имеет меньший уровень гигроскопичности в сравнении с DOT-3. Температура кипения составляет 230°C (сухая). Рекомендуется автопроизводителями для простых тормозных систем, не оснащенных электроникой.
  • DOT-5 — тормозная жидкость, изготовленная уже на основе силикона. Жидкость полностью нейтральна к ЛКП и резиновым изделиям. С помощью присадок сильно снижен уровень гигроскопичности, что увеличивает срок её эксплуатации на несколько лет в сравнении с жидкостями на основе гликоля. Температура кипения составляет 260°C (сухая). Но при всех качествах DOT 5 имеет высокую степень аэрации вследствие высокого показателя растворимости воздуха — поэтому тормозная жидкость DOT 5 запрещена к применению на машинах с ABS и не может быть рекомендована автопроизводителями.
  • DOT-5.1 — тормозная жидкость, выполненная на основе гликоля (NSBF), агрессивна к ЛКП, нейтральна к резиновым изделиям. Уровень гигроскопичности сравнительно не большой. Температура кипения составляет 275°C (сухая). Чаще всего рекомендуется производителями автомобилей, оснащенных тормозными системами с различными электронными помощниками (ABS/ASR, ESR и т.п.).

Отдельно стоит отметить, что разные автопроизводители могут иметь собственные «подклассы» гидравлических жидкостей (с присадками для улучшения тех или иных качеств жидкости) и в случае, когда в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля явно указаны такие типы ТЖ, необходимо покупать именно их, либо консультироваться в сертифицированных техцентрах о возможных вариантах замены.

Как выбрать хорошую тормозную жидкость для авто?

Выбирая тормозную жидкость стоит помнить, что для каждой модели автомобиля хорошей будет та, что рекомендована производителем, хотя есть нюанс в том, кто именно будет производителем необходимого типа ТЖ. Если в вашем руководстве по эксплуатации прописан тип ТЖ DOT-4, это значит что ни DOT-3 ни DOT-5 вам не подойдут!

Если вы купили подержанное авто и в нем нет «руководства», то стоит воспользоваться либо онлайн-помощниками выбора тормозной жидкости по марке и модели автомашины, либо обратиться к продавцу фирменного/дилерского магазина или к автомеханикам для консультации по выбору оптимального варианта. Напоминаем, что если ваше транспортное средство оснащено хотя бы базовой системой ABS, то тормозные жидкости DOT-3 и DOT-5 вам применять нельзя!

Чем отличаются ТЖ разных производителей, какая лучше?

Основное отличие одного типа тормозных жидкостей разных производителей заключается в качестве и эксплуатационных свойствах. Не факт, что самое дорогое предложение на рынке подойдет лучше всего для вашего автомобиля, но и самую дешевую ТЖ брать мы не советуем.

Как правило более дорогие экземпляры гидравлических жидкостей, и это касается не только тормозной, обладают более широким спектром присадок, повышающих эксплуатационные свойства жидкости, что позволяет им работать в диапазоне превышающим требования автопроизводителя. А низкая цена — это, в свою очередь, попытка сэкономить на качестве. Хуже всего, когда под этикеткой дорого бренда недобросовестные продавцы пытаются продать вам откровенную подделку, которая не просто не соответствует заявленным характеристикам по вязкости и температуре кипения, так еще и может нанести серьезный урон вашей тормозной системе, вплоть до её полного выхода из строя, что потребует серьезных расходов на ремонт автомобиля.

Оригинальная тормозная жидкость Liqui Moly Bremsenflussigkeit SL6 DOT 4

Еще один популярный вопрос, который задают автовладельцы при необходимости поменять ТЖ — почему на упаковках тормозной жидкости тех или иных брендов никогда нет отметок «Рекомендовано Тойотой», или «Рекомендовано Mazda», а лишь строчка о том, что жидкость, например, соответствуют стандарту американского департамента транспорта FMVSS 116 DOT 4? Ответом может быть довольно тот факт, что производителям жидкостей нерентабельно проводить полноценные испытания и сертификацию в американских сертифицированных лабораториях, в отличие от производителей автомобильных масел, которые расходуются гораздо чаще и стоят дороже.

Как отличить хорошую тормозную жидкость от подделок?

Производители контрафакта с каждым годом всё искуснее и искуснее подделывают самый широкий ассортимент автомобильных жидкостей, в том числе и тормозных жидкостей популярных брендов. На текущий момент есть два основных правила, которые позволят вам с большой вероятностью определить подделку;

  • внешний вид брендированной упаковки тормозной жидкости;
  • наличие у продавца сертификата соответствия на товар.

Внешний вид брендированной упаковки

Все серьезные иностранные бренды, как и российские производители, дорожащие своей репутацией, стараются самым серьезным образом относиться к своим товарным знакам, цветовой схеме и стилю бренда, всё это в целом именуется корпоративной айдентикой и позволяет производителю отстроить свою собственную уникальность и запомниться потребителям.

Оригинальная тормозная жидкость Total HBF 4 (DOT-4)

Чтобы добиться узнаваемости и доверия потребителей такие производители стараются производить (либо заказывать у сторонних изготовителей) емкости для своей продукции без каких либо технологических или типографских изъянов. Начиная от стыков на дне и точности подгонки резьбы пластиковой канистры, заканчивая самым мелким шрифтом и точностью линий этикеток/наклеек на упаковках тормозной жидкости.

Оригинальная тормозная жидкость Castrol Brake Fluid DOT 4

Если взяв в руку такую пластиковую канистру с тормозной жидкостью вы невооруженным взглядом видите огрехи литья пластика, деформированную крышку, двоящийся текст на этикетке,  если под крышкой отсутствует заводская защитная пленка с элементами брендированной защиты (узнать их можно на официальных сайтах производителей) — скорее всего перед вами подделка. Покупать такой товар не стоит.

Сертификат соответствия на тормозную жидкость

Как и другие автомобильные жидкости тормозная подлежит обязательной сертификации. Чтобы доказать соответствие продукции заявленным характеристикам, производитель или импортер иностранной продукции обращается к российским лабораториям и предприятиям, проводящим сертификацию и имеющим аккредитацию Росстандарта (Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии).

В сертификате на тормозную жидкость, которую обязан предоставить продавец по запросу покупателя, должны быть указаны следующие данные:

  • полное наименование производителя;
  • полное наименование тормозной жидкости;
  • дата проведения сертификации и срок действия сертификата;
  • наименование организации, проводившей сертификацию;
  • дату получения аккредитации и регистрационный номер сертифицирующей организации;
  • нормативные документы, по которым проводилась сертификация продукции.

Если по вашей просьбе продавец отказывает показать сертификат соответствия, ссылаясь на его отсутствие, либо в предоставленном сертификате отсутствуют часть вышеперечисленных данных, то скорее всего перед вами подделка и покупать такую тормозную жидкость в данной торговой точке не стоит.

Самыми популярными брендами, продающими тормозную жидкость в России являются: Liqui Moly (Германия), Castrol (Германия), Lukoil (Россия), TRW (Германия), Elf / Total (Франция), Rosdot (Россия), Bosch (Германия), Oilright (Россия), Fenox (Белоруссия) и Ate (Германия). Существуют также гидравлические жидкости для тормозных систем поставляемые самими автопроизводителями.

Самый главный совет как избежать покупки подделки — приобретайте тормозную жидкость в крупных торговых сетях и у официальных дилеров, то есть в тех магазинах, с одной стороны дорожат своей репутацией, а с другой регулярно проверяются производителями, которые борются с контрафактом делая контрольные закупки! 100% оригинальную тормозную жидкость можно гарантированно купить на официальных сайтах производителей в разделе интернет-магазин, которые есть практически у каждого бренда.

ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ | ПРОДУКТЫ | КАСТРОЛ АВСТРАЛИЯ

CASTROL BRAKE FLUID DOT 4

Тормозная жидкость полигликолевого типа, разработанная для обеспечения дополнительных тормозных характеристик в нормальных условиях движения.

Заявление

Подходит для использования во всех тормозных системах автомобилей, мотоциклов и легких коммерческих автомобилей (LCV), требующих продукта DOT 3 или DOT 4 (за исключением тормозных систем, для которых указана жидкость на минеральной основе).

Особенности и преимущества
  • Высокая точка кипения легко соответствует или превосходит требования стандарта США FMVSS DOT 3 и DOT 4 для мокрой / сухой обработки и обеспечивает резерв производительности по сравнению с тормозными жидкостями с более низкими точками кипения.
  • Высокая температура паровой пробки — лучшая защита от испарения тормозной жидкости.
  • Улучшенная защита от коррозии — лучшая защита от коррозии, вызванной поглощенной влагой, что может способствовать снижению затрат на техническое обслуживание.
  • Высокая температурная стабильность — обеспечивает больший запас прочности, поскольку характеристики продукта не теряются при более высоких температурах.
  • Контроль набухания резины — способствует эффективной работе компонентов тормозной системы.
  • Совместима со всеми другими тормозными жидкостями, соответствующими спецификации DOT 3 или DOT 4 .
промышленные спецификации

,

ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ | ПРОДУКТЫ | CASTROL НОВАЯ ЗЕЛАНДИЯ

CASTROL REACT SRF ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ

Тормозная жидкость с высокими эксплуатационными характеристиками

Сжимаемость Castrol React SRF Racing очень похожа на сжимаемость современных жидкостей DOT 3 и DOT 4. Поэтому его можно заливать в любую тормозную систему, используемую в автоспорте, за исключением тех, для которых предписано минеральное масло. Это дает ощущение «жесткой педали».

Заявление

Для всех тормозных систем, для которых рекомендуются обычные или полигликолевые тормозные жидкости в высокоэффективных транспортных средствах и в соревнованиях.Настоятельно рекомендуется для автомобилей, используемых для «Клубных и трек-дней»

Особенности и преимущества
  • Широко используется в гонках, начиная с Формулы-1, спортивных автомобилей, суперкаров V8 и мотоциклов Гран-при и супербайков.
  • Исключительно высокая температура сухого кипения (выше 300 ° C) делает Castrol React SRF Racing идеальным вариантом для использования в тяжелых условиях торможения, таких как ралли или гонки. Это превышает требования к температуре кипения тормозных жидкостей DOT 5.
  • Очень высокая точка пароизоляции и дополнительное преимущество, заключающееся в поддержании высоких характеристик точки пароизоляции в течение всего срока службы.
  • Он смешивается со всеми обычными жидкостями, соответствующими федеральным стандартам США FMVSS 116 DOT 3, DOT 4 и DOT 5.1, ISO 4925 и действующему SAE J1703. Это означает, что заменить тормозную систему на Castrol SRF несложно. Слейте и промойте обычную тормозную жидкость с помощью Castrol SRF, затем залейте систему с помощью Castrol React SRF Racing .Хотя Castrol React SRF Racing смешивается с обычными тормозными жидкостями, добавление в Castrol React SRF Racing обычных тормозных жидкостей снижает преимущества продукта.
  • Он совместим с резиновыми уплотнениями и металлическими материалами, используемыми в тормозных системах, использующих обычные полигликолевые тормозные жидкости.
  • По вязкости аналогична обычным тормозным жидкостям, поэтому их легко удалить, как и обычные тормозные жидкости.
INDUSTRY Технические характеристики

Castrol React SRF Racing подходит для всех дисковых и барабанных тормозных систем, используемых в автоспорте, за исключением тех, для которых предписано минеральное масло.Соответствует требованиям следующей спецификации:

  • США FMVSS 116 DOT 3 и DOT 4.
  • SAE J1703.
  • ISO 4925.
  • Австралийский стандарт 1960, сорт 3

.

Купить Тормозная жидкость Castrol DOT4

Бельгия
louis.be

Дания
louis-moto.dk

Deutschland
louis.de

Франция
louis-moto.fr

Великобритания
луидоров.co.uk

Ирландия
louis.ie

Италия
louis-moto.it

Нидерланды
louis.nl

Österreich
louis.at

Polska
луидоров.пл

Все остальные страны
louis.eu

,


Смотрите также


Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *